由于液體的壓縮比很小，所以當其中一個油孔進油時，活塞將被推動使另一個油孔出油，活塞帶動活塞桿做伸出運動，反之亦然

四柱油壓機是指升降機在升降過程中的動力來源及傳動方式，液壓傳動固然離不開最重要的部位—液壓油缸

液壓系統是液壓機中的重要部分，液壓油缸是液壓系統中的執行機構；一般由缸體，缸桿及密封件組成，缸體內部由活塞分成兩個部分，分別通一個油孔

液壓升降機中使用的液壓油缸，其組成部分通常有五部分：活塞和活塞桿、缸筒和缸蓋、緩沖裝置、密封裝置、排氣裝置工作原理與普通的液壓油缸基本相似，拿一個手動千斤頂來說，千斤頂其實也就是個最簡單的油缸了通過手動增壓稈使液壓油經過一個單向閥進入油缸，這時進入油缸的液壓油因為單項閥的原因不能再倒退回來，逼迫缸桿向上，然后在做工繼續使液壓油不斷進入液壓缸，就這樣不斷上上升，要降的時候就打開液壓閥，使液壓油回到油箱，這個是最簡單的工作原理，其他的都是在這個基礎上改進的，氣缸跟油缸的原理基本相同

液壓油缸是液壓升降機最重要的組成部分，但是液壓油缸在整個設備的保養維護中并不是非常重要，因為液壓油缸其結構和材質決定了，它的高承載，簡單結構，不易損壞